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往桂林的O37098次航班复飞的情况。你作为副驾驶和机长王鹏哲一起执行了本趟航班，还记得吗？”
张盟再缺心眼也感觉出气氛的严肃，正色道：“记得。”
赵携进说：“好，那么我有几个问题想问问你。首先那天复飞的主要原因是什么？”
张盟老实答话：“下降率和速度都太大，不符合安全着陆标准。”
“当时天气状况如何？有极端天气的影响吗？”
张盟想了一下说：“没有，那天天气状况很好，没有雷雨，风速也不大。”
赵经理说：“好，那你知道下降率过大的原因吗？”
张盟楞在那里说不出个所以然来，他确实不清楚那天下降率过大的原因。一般来说如果下高度的时间点过晚有可能会发生这样的情况，因为裕度不足。但他记得那天接近最终进近点的时候王机长就已经抢着调了FPA。
按理来说是不会，但又确实发生了，而且他自己也说了那个时候没有极端天气，不存在下击暴流或者风切变的影响。
