3 章 (第1/5页)
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或者火炮前进，但由于离合器和发动机不堪重负，很多车辆故障频发。
隶属于第四装甲集群的第10装甲师，有50辆坦克一炮未放就抛锚了，其中的35辆坦克是在短短的3天之内损失掉的。
在泥泞中，命运最悲催的是那些运输辎重的骡马。
由于牵引车辆开不动，它们就成了运输主力，在齐膝深的烂泥中挣扎前行，最后往往因过度疲劳而倒毙路旁。
泥泞不仅拖住了德国人进攻的脚步，也使得后方的补给不能及时运达前线。
德军各师被分散在几百英里长的地带上，燃料、弹药和口粮都很缺乏。
前线的很多德军部队竟然好多天吃不上面包，只能就地筹措，寻找没有被苏军焚烧的粮食，或者跑到周围田野里挖马铃薯充饥，活像一群盲流。
公路不堪使用，铁路如何？
苏联欧洲部分的铁路线倒是不少，但要命的是，苏联铁路的轨距（1。524米）和德国的不同（1。435米），必须把苏联铁路的宽轨改成西欧的窄轨才能使用，这会耽误大量的时间，也使得可以使用的路段经常超负荷运转，再加上游击队破坏，铁路运输变得超级不靠谱。
