040改造 (第3/5页)
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在看到轴承化的报道后，唐植桐专门找工地上的推车研究了一下。
整车基本是榫卯结构，根本没有铁件，车轮都是木头的，车辐条也是木质的，车轮中间没有自己熟悉的轴承，是一段圆的硬木，就这么卡在车底……
推起来相当费力，那时，唐植桐才知道自个为什么会中暑……
唐植桐问过车把式，车轮中间那个为什么是木头？
车把式说：瞧你这娃问的，不用木头用啥？木头硬，是枣木呢！耐磨！
限于生产力水平，真正的轴承化任重而道远。
卫星高发期的报道，得有火眼金睛，否则会被忽悠成傻子。
小麦亩产量从两三百提升到成千上万，某些记者辛辛苦苦亲自去调查，即便是中暑仍坚持前行，整个过程足足用了两天！
与此相比，很多人默默无闻的把小麦、水稻亩产从两三百斤提升到1000斤，却穷尽了毕生精力……
扯远了，路况也得结合当下生产力水平来评价。
