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然后，男人们将这些做好的木料拖、扛到湖边的沟壑里，由于木料比较重，最主要沟壑里的路逐级下沉、凹凸不平，以致于运输这些木料费劲又费力，一天下来，累得男人们都变成了熊样。在运输的日子里，女娲在路上不停地给男人们打气加油，而且有时还清唱献上几首歌曲，令到男人们犹如打了强心针一样兴奋，忘记了疲累，继续扛木前行。
男人们费了九牛二虎之力，终于将全部木料搬运到湖面边上。
一切准备就绪！
女娲选了一个水流湍急的位置，在湖面的浅水区域用木料打造了一个巨大的基座木架子。接着，在木架子的上方架起一条长约数米水桶口粗的实木车轴，车轴上再搭建若干条向外延伸的辐条，辐条末端装配有木刮板和木水斗，整个建造和装配过程，说起来容易，但做起来足足用了女娲和男人们四天的时间。
整个建造过程，男人们在女娲的带领和指导下，大家通力合作，不分民族、不分昼夜努力赶工，在大家有序的分工合作下，终于大功告成。
现时，在贝加尔湖泊上，耸立着一座二十米高的大型水车。湖水流处，刮板将湖水置入水斗内，随着水流的推力，辐条转动，装满水的木水斗逐级而上、徐徐抬升，临近最高点时，水斗自然倾斜，水斗上的水导入到长长的水槽中，水槽连接到较高的山坡地上，这样，离湖面不足二十米高的山坡黑土地就源源得到水流的灌溉。
这样，一项伟大的工程出现在贝加尔湖的湖面上！
此刻，湖畔上尚有很多未用到的木料，远藤润一就埋怨道：“早知道剩那么多木料，我们就不用费那么多劲搬运到这里来，多浪费！”
女娲笑笑口说：“没浪费，我还嫌不够木料呢？”
