第244章 马尼拉大帆船的缺点 (第2/4页)
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不过此时的战舰还不是围绕火炮来设计的，往往是先考虑船再考虑炮，所以林海只是给出了一个吨位约束，其他的都由设计师根据各人的经验自由发挥。
至于火炮的配置，只能到时根据船的情况来定。一言以蔽之，船决定炮，而非炮决定船，这年代的战舰都是如此，这也是盖伦船和战列舰之间最大的区别。
''; 林海手上没有后世战列舰的图纸，他不敢轻易改变这时代的设计习惯，营造司最怕的就是行政干预技术、外行指导内行。
毕竟古二爷的瓦萨号就是个活生生的例子，这位爷瞎指挥的结果就是这艘长达69米的巨舰下水后只航行了1300米，一阵风刮过来就翻了。
不过略作权衡之后，林海还是决定提出自己的诉求：“各位，我还想多说一句，大家在设计巡航舰的时候一定要优先考虑火力，对于战舰来说这是最关键的指标。”
战舰的性能指标当然很多，火力、航速、适航性、操纵性能都很重要，甚至很难说哪个更重要。这里面很多指标又是相互制约的，设计工作主要就是在做权衡取舍，力图达到全局最优。
但如果一定要在所有的性能指标中选取一?最重要的，对巡航舰来说那应该还是火力。
道理很简单，火力可以破坏敌舰的所有性能指标：你航速高又如何，打烂你几面帆再出来遛一遛？你操纵性好又如何，打烂你的船舵、或者首斜桅、或者后桅，咱再比划比划？
说到底，帆船终究是一具缓慢而笨拙的机械――而火炮，势若奔雷！
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