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江新年应了声好,并没有觉得对方有意刁难。
刘教员看着他开口问了第一个问题:“飞机APU可以供电的最高高度是多少?”
江新年立刻作答:“35000英尺。”
刘教员又问:“可以提供引气的最高高度?”
江新年:“17000英尺。”
他答得很快,几乎没有犹豫。陈震在一旁欣慰地点头,现在的年轻人大多贪玩不爱看书,像江新年这样能把飞机各项数据烂熟于心,肯定是下过一番功夫的。
局方的刘教没有什么表情,继续提问:“巡航过程中,如果自动和备用增压方式都失效,为了使座舱高度下降,你应该怎么做?”
江新年依然没有犹豫:“应该将排气活门关闭。”
刘教员深深看了他一眼又问:“飞行中,没有任何警告出现,但当主警告按压重现时,发现主警告灯、系统信号灯和MACH TRIM FAIL灯都亮了。再按压主警告灯时,所有灯又熄灭了,这是飞机出现了什么问题?”
江新年想了一下答道:“是马赫配平系统单通道失效。”