酸奶和豆奶提示您：看后求收藏（全本小说网www.qbxsw.cc），接着再看更方便。
一天下来，江新年全程精神高度集中，从模拟机舱出来后整个人感觉头重脚轻，像是回到航校那会儿飞塞斯纳小飞机在天上旋了半天那么累。
下午回到房间江新年倒头就睡，然后又重复了一遍晚上睡不着的戏码。不过好在第二天的训练计划不是早上，而是从下午三点开始到晚上九点结束，这得以让江新年睡了个懒觉。
第二天，睡饱了的江新年精神很好，再加上他知道褚煦梁的风格，前一晚睡不着的时候又好好复习了一遍737的非正常程序，因此在这一天的训练中表现得还算可以。
除了风切变改出的时候因为对油门仍然不是特别习惯，最大推力加得不够多，褚煦梁上手帮他大胆地将推力手柄前推到底。
不得不说虽然空客自动化方面是做得要更精密一些，但波音的操作动力显然更足。跟空客追求平稳省油不同，波音更多的还是在于人力控制，飞机的动力在飞行员的手动操纵下可以发挥到最大极限。
对于操控者而言，波音似乎更倾向于传统的驾驶，而江新年也渐渐从中体味到了一种乐趣，他不知道该怎么形容或许可以归类为掌控感。
之后的几天，他们保持着高强度的训练，褚煦梁此人虽然在科目设置上毫不手软，压榨完了江新年在模拟机上的所有可利用时间，连歇下来巡航聊个天的间隙都不剩。
但他也确实认真负责，在模拟机舱里从来不打瞌睡看手机，不是没有这样的教员，任何一个行业都有热衷于见缝插针摸鱼的人。
