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听到林海的话后，潘学忠若有所思：“也就是说，尽量把战舰设计得更长一些。”
战舰的火炮主要布置在侧舷，长宽比越大自然就越容易多布置火炮，这个道理是很明显的。
举个例子来说，会友公司的旗舰定远号排水量1000吨，西班牙人只给它装了38门炮，经公司加装之后现在是44炮，包含2门船首炮和2门尾炮。
作为对比，三十多年后的著名荷兰战舰七省号排水量1200吨，但却搭载了80门大炮，而且人家还只算侧舷炮。当然这么比肯定是不公平的，七省号有两层炮甲板，但就算去掉一层人家依然有54炮，优势还是很明显。
问题出在哪儿呢？七省号下层炮甲板长46.14米，船舯部宽12.17米，长宽比3.8，这比定远号全舰的长宽比还要大！
''; 马尼拉大帆船实在是太肥硕了！一方面体现在横剖面线型上，另一方面长宽比也偏小。
这可能是因为西班牙人是最早发明盖伦船的，而盖伦船脱胎于卡拉克船，以至于相比于具有后发优势的英荷，西班牙盖伦更多地保留了卡拉克船的遗风――后者的长宽比一般也就在3左右，这是不含首斜桅的全舰长宽比。
另一处体现卡拉克遗风的是，西班牙船往往艉楼更加高耸，这将带来以下几点弊端：
首先，上层建筑过高容易倾覆，一是因为重心被拉高，二是增加了侧面的受风面积；
其次，沉重的艉楼带来了更深的尾吃水，适航性变差的同时还会降低航速，航速又会拉低舵效；
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