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可是飞行靠的是经验的日积月累和扎实的理论基础，张盟就算开始有心向学想要达到江新年甚至说是褚煦梁那样的程度远不是一朝一夕的事。
况且他向来懒玩心重，经常静不下心去看书或者思考作总结，飞行操纵方面瞧着还行但理论储备明显不够，总的来说算不上好也算不得差，得过且过。
“还是怪我自己。”
张盟又叹一口气，确实是他太不严谨，不把标准程序当一回事，结果吃了哑巴亏。而且他从前总觉得机长是靠谱的全能的，凡事都有机长兜着，即使自己有不懂的地方也没什么关系，反正他只是个副驾驶而已。
结果没想到并不是所有机长都像他师兄或是褚教那般，也或许是人就会有犯错的可能，总归是他掉以轻心。干飞行这一行既要讲求协作，同时能依靠的又只有自己，把生命和前途都压在别人身上，既危险又愚蠢。
“我以前也被人冤枉过”季晨淡淡开口，“那时候没法证明自己，感到无力又绝望，像深陷沼泽再怎么挣扎都是徒劳无功。”
回忆起十来岁在修车行被栽赃偷钱的事，如今的季晨还能感受到当初那种恨不得剖腹剜心以证明自己的愤怒与委屈。
“后来我想通了，有些事我是无力改变，但我可以改变自己。”当时车行老板的一句话他一直记在心里，廖哥说：“你和他们不一样。”
