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江新年应了声好，并没有觉得对方有意刁难。
刘教员看着他开口问了第一个问题：“飞机APU可以供电的最高高度是多少？”
江新年立刻作答：“35000英尺。”
刘教员又问：“可以提供引气的最高高度？”
江新年：“17000英尺。”
他答得很快，几乎没有犹豫。陈震在一旁欣慰地点头，现在的年轻人大多贪玩不爱看书，像江新年这样能把飞机各项数据烂熟于心，肯定是下过一番功夫的。
局方的刘教没有什么表情，继续提问：“巡航过程中，如果自动和备用增压方式都失效，为了使座舱高度下降，你应该怎么做？”
江新年依然没有犹豫：“应该将排气活门关闭。”
刘教员深深看了他一眼又问：“飞行中，没有任何警告出现，但当主警告按压重现时，发现主警告灯、系统信号灯和MACH TRIM FAIL灯都亮了。再按压主警告灯时，所有灯又熄灭了，这是飞机出现了什么问题？”
江新年想了一下答道：“是马赫配平系统单通道失效。”
