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八月十一日晚,兴华的六艘轮船上的船员并不知道去江阴干什么？只是把船往指定地点开去。
到了指定水面，看到是和自己一样的千吨大货轮排开在江面，此刻才知道，今天过来是沉船的。
听从指挥,一起打开了进水阀,船员们离开了这艘像是半个家的船，看着船下沉,撤离的船员谁不掩面痛哭,最后江面上只露出了桅杆。
八月十三日淞沪会战打响,越来越多的工厂决定离开上海。装船更加费劲了,吴淞口被日军封锁,还在交战当中。只能从从苏州河经运河至镇江，再改江轮。
前方战事吃紧,后方大型的船只组织运输军需企业,非军需的,小型工厂很难找到船。
傅德卿到底是做船运的，他协调找来了几十条木船，专门承接这种类型的工厂。
小型工厂散乱无序，傅德卿亲自坐镇指挥，协调下来，有些先进的机器,傅嘉树直接拿卡车拉着跑镇江到渡口，路上还一直跟各家老板说：“能去四川的，去四川，不要留在湖北，武汉不安全。”
中国的空军跟日本比实在太弱了，随着有限的空军折损殆尽,傅嘉树从上海到镇江的路也越来越难走，轰炸随时随地在眼前，听见防空警报声，他把一堆浸了油的抹布点燃，顺带在这个上面借了个火点燃一支烟，带着人去隐蔽，看见地上熊熊烈火，敌机以为是前面的飞机已经把车给炸了，就能躲过轰炸。
一支烟抽完，继续上路。第一次抽烟是跟车的兄弟跑慢了被炸死。在自己浑身发抖的时候，边上跟车的老板给了他一支烟，让他镇定一下，抽完一支烟，把人给随地儿一埋，身上还沾着那个兄弟的血，上车继续往前开。
