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就这样，到了菲娜与霍普离开前的一个晚上，大家在尼尔家又办了一场巴比Q来送别他们。
毕竟天下无不散的筵席，既便再不舍也不能强留人，因此大家都送了一些纪念品给菲娜和霍普。
隔天一早，大家都在尼尔的「研究场」齐聚了。
尼尔做着最后的检查，确定没有其他问题后，大家便从「开拓者号」尾部的机舱门登机。
在开拓者号的内部，从舱尾往舱头看过去有着两排座位共10席，其中后面8席是平均分散在左右边机舱壁边，每个座位的机舱壁边都有一面「超导望远镜」的水晶面板可以看到外部的景像，而这8席座位的中间则是留了较大的走道，而走道和其天花板上也是各4面「超导望远镜」的水晶面板，并用石墨烯镀膜保护了起来。
接着位于后方客人8席与前方驾驶2席的中间，有着一小段不足一个座位大小的空白区域，而这段空白距离主要是为了平衡整体重量而存在的设计，在此处一样左右上下也都各有着一面「超导望远镜」的水晶面板。
再来最前方的驾驶席则是与后方的客人席不同，这2席驾驶席是设计成较为靠近的，同时也是紧邻着机舱圆锥型的头部。而在驾驶席和机舱头部的中间，则有着一块大型的控制台。
然后在控制台的前方有3面「超导望远镜」的水晶面板排成三角型，而控制台的前下方则有2面，左右各一面，另外，驾驶席的左右也各有1面，而座位正上方则有2面。
最后关上了机舱尾部的舱门，在其门上也有着5面「超导望远镜」的水晶面板，排成了十字状。
尼尔仔细地计算着乘客的重量分配，以避免极音速飞行的状态下细微的重量失衡会造成重大的意外，毕竟「开拓者号」是极其轻量的飞行装置！
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