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就这样，一家人极力营造出令小菲迪无法察觉到异样的轻松氛围，走出了自家小楼的大门，却不敢点亮别墅小院内外的照明灯，趁夜摸黑跑向了停在院北角的那辆，氢燃料电池动力的商务车。
要说在苏岛自治州17个郡的城镇中，能拥有私家车的非泰卢族岛民家庭，那绝对是财大气粗的富户。
因为苏岛自治州政府规定，非泰卢族岛民购置机动车辆时，需要额外上缴的各种税费，高达新车到岸价的3倍还多。这样一来，就算是最便宜的进口小客车，也得花费近5枚黑瓷晶币或一张黑瓷晶卡的价格！
莫瑞家这辆在7年前购置的，从辕夏国进口的中档商务车，当时可是一次性交付了两张黑瓷晶卡。但这款车当年在辕夏国国内二级代理商的售价还不到25万辕夏国币。
然后就是在这地方用车和养车等各种开销，以平均每年仅三万公里的里程数计算，就得再扔进去近2枚黑瓷晶币。
凭这2枚黑瓷晶币，足够在弗洛勒斯城以外的任何一座相对繁华城镇的城区，置办一栋面积不低于200平米的二层小楼。当然，如苏岛自治州这种地广人特稀的大环境，房子地皮不值钱是在所难免的！
尤其是衡榭洲魔物灾变前，岛上的泰卢族中少数不适应涉险狩捕，专门从事农业、手工业和基础商业的族民，他们的耕地、宅基地、作坊场地和铺头门面，都是由冬神教教廷直接按需授予，一分钱都不要你的。
所以迄今为止，一些年长的泰卢族人对机动车辆仍是抱着非常抵触的态度，无论是耕种，劳作还是出行代步，他们都更看重牛和马等家畜，还有岛南端山区各郡被驯化的“灰驯鹿”和‘冰原狼’等。
而从冬神教兴起到衡榭洲魔物灾变前的数千年间，苏洛阿图岛乃至衡榭洲上还存在着更快捷的原生态空中运力系统，那就是白龙神使殿和白龙战神殿的冰原四足飞龙。
