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伐木工先遣队一共有二十人,按照老徐的设想,这批人要被分成两组,一组由武强带领,另一组由老徐负责。每组会配备一台履带式拖拉机,机器比较老旧,前苏联阿尔泰农机厂生产,虽然傻大黑粗,但干活有劲。还有一台卡玛斯卡车,用来将木材从山上运到山下。伐木工用的链锯是德国造,由马克西姆联系购买。
在每个作业区有两个四十尺集装箱改成的临时板房,有窗户,有炉灶,有上下铺,墙壁经过保温处理,可以抵御零下三十多度的严寒。平时伐木工人干完活不下山,就住在板房里。
工人们只有到周末时才会下山,他们住在山脚下老乡的出租的房子里。因为房子重新装修过,这里的条件比山上好很多,有暖气,也可以洗澡,可以看电视,看录像,是个放松的好地方。当然更重要的一点,这里有公共食堂,工人们可以在这里吃到可口的中餐,狠狠解馋。
马克西姆这些天非常忙,他领着几个临时工在林区踏勘,寻找着合适的运输道路。现在山上到处是积雪,找到合适的路后还要进行简单处理。
对于履带拖拉机而言,爬坡并不是太大的问题,但是对于满载圆木的卡玛斯载重卡车是有难度的。坡度过陡容易滑坡甚至翻车。
马克西姆先在地形图上进行线路规划设计,考虑到冬天的特殊条件,把坡度设计得比平时要小一些,要做到这一点,就要通过增加线路长度来实现。在高差一定时,想降低道路坡度就必须增加线路长度。
在图纸上设计好线路后,还要到现场实际放线,以确定最后的道路走向。
“马克西姆,现在林区运输线路搞得怎么样了?”