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这里就像是西安市中心的碑林区,街道呈网格状,看上去赏心悦目,泾渭分明。
每条街道的两侧排列着四十尺集装箱,中间是人行过道,足有五六米宽,顾客可以自由地在过道上来来往往,从容地站在摊位前选择自己喜欢的商品。
每条商业街的屋顶用弧形彩色塑料板搭建而成,将整条商业街完美封闭起来,夏天避暑,冬天御寒。
这样的街道有几十条同时开建,施工场面极为震撼。
在俄罗斯政府对自由市场进行严管,甚至还经常传出要取缔外国人所在的自由市场之际,为什么伊滋美尔洛夫敢于逆风而行,与政府作对?据说他的底气来自他打通了莫斯科政府的大人物。有人在背后给他撑腰。
这个传言在集装箱市场流传甚广,越传越大,就像真的一样。
这种推测基于两点,第一,集装箱市场成立后一直没有警察进来搜查,甚至连小的骚扰都没发生过。第二,伊滋美尔洛夫并不是普通人,他在下海经商之前也曾在莫斯科政府机关担任过重要职务,可想而知,他在上面的人脉还是很强的。有人说他和现任莫斯科市市长卢日科夫关系密切。
当然,人们也更愿意相信这个传言是真的,如果是这样,外国人就可以一直在集装箱市场待下去,生意就能做得更久。