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自1518年以来，奥斯曼（Ottoman）舰艇便开始在印度洋（Indian Ocean）航行。
诸如哈迪姆·苏莱曼·帕夏（Hadim Suleiman Pasha）、塞义迪·阿里·雷伊斯（Seydi Ali Reis）和库尔托奥卢·希兹尔·雷伊斯（Kurto?lu H?z?r Reis）等奥斯曼海军将领被认为曾前往莫卧儿帝国（Mughal Empire）的港口城市塔塔（Thatta）、苏拉特（Surat）和詹吉拉（Janjira）。
众所周知，莫卧儿皇帝阿克巴大帝（Akbar the Great）曾与苏莱曼大帝（Suleiman the Magnificent）交换过六份文件。
苏莱曼多次发起海军攻势，试图驱逐葡萄牙人（Portuguese）并重新建立与莫卧儿帝国的贸易关系。
1538年，奥斯曼在也门（Yemen）夺取了亚丁（Aden），为针对葡萄牙在莫卧儿帝国西海岸的领地展开袭击提供了一个基地。
随后，奥斯曼在1538年9月围攻迪乌（Diu）时未能成功，但之后返回亚丁，增强了该城的防御，配置了100门火炮。
从这个基地，苏莱曼·帕夏（Sulayman Pasha）成功控制了整个也门地区，包括萨那（Sana'a）。
凭借对红海（Red Sea）的强力控制，苏莱曼成功地与葡萄牙人争夺贸易路线的控制权，并在16世纪持续与莫卧儿帝国保持了相当规模的贸易往来。
自1526年至1543年，苏莱曼派遣超过900名土耳其士兵，与由艾哈迈德·伊本·易卜拉欣·阿尔-加齐（Ahmad ibn Ibrahim al-Ghazi）领导的索马里阿达尔苏丹国（Somali Adal Sultanate）共同作战，参与征服埃塞俄比亚（Conquest of Abyssinia）。
在第一次阿朱兰-葡萄牙战争（Ajuran-Portuguese war）之后，奥斯曼帝国于1559年将已受重创的阿达尔苏丹国纳入其版图。
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