来晚的芒果火龙果提示您：看后求收藏（全本小说网www.qbxsw.cc），接着再看更方便。
“报告太君，外墙上看到有战车向这儿驶来，应该是太君的部队赶回来了。”
鬼子伍长觉得有点奇怪，出去扫荡的鬼子中队为何不在外过夜，就算半夜撤回去，为何不选择在已经攻陷的大龙华县过夜呢?毕竟那儿好歹是个县，住宿条件明显比这个火车站更好。
易县梁格庄火车站虽然是在晚清时候修建，位置在易县的梁格庄，目的是为了方便晚清实际统治者慈禧太后赶到易县县城西北约12公里的清西陵这个皇家陵寝之地扫墓之用，为清末实权大臣袁世凯所督办，实际建设者则是大名鼎鼎的詹天佑。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
这个火车站在满清时候由于地位特殊，自然显得无比重要，但是当1911年辛亥革命兴起，至1912年袁世凯逼清帝退位，满清退出历史舞台之后，这个火车站地位便严重下跌，不过是平汉铁路的一个分叉支线站点罢了。
当然对于刚刚组建了晋察冀根据地的八路军而言，这个站可是直面晋察冀根据地的毒牙，毕竟这个支线站点是从平汉线重要节点高碑店所引出，虽然全长并不长，只有40多公里，总计设有4个站点。
但是对于日军而言，能以火车将人员和军火等物资运输，哪怕多前进一寸，其调兵速度和后勤运输成本都不是汽车和骡马化后勤所能比拟的。
相反对八路军而言，这些火车站便是对根据地的重大威胁。
因而在大半个月前，即11月13日，刚刚由独立团升格为独立师的该部，在险要之地紫荆关反击日伪军进攻之敌时，得知易县城外的交通要地易县火车站防备空虚，便由二团二营300余人绕山间小路向易县城进军。
