第27章 孙县长讲话 (第2/3页)
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为确保治超工作扎实开展,经县政府研究,决定从11月1日开始为期三个月的集中整治行动,并制定出台了《东郊县集中治理车辆超限超载工作实施方案》,希望各有关单位根据方案要求立即开展集中整治行动,务求取得实效。在集中治理工作中,要突出抓好以下几个环节。
(一)要抓好源头装载环节。抓好源头装载事半功倍,各有关部门在治超过程中,要把工作重点放在源头管理上。经信、交通、工商等部门要在深入调查摸底的基础上,对年运量20万吨以上的重点货运源头企业实施派驻监管,对年运量5—20万吨的货运源头企业实施巡查监管,对非法经营的建材、煤炭、砂石等货场进行清理、取缔。各重点派驻企业要为派驻管理提供必要的工作条件,确保源头管理人员住得下、管得住,确保超限超载车辆不出厂、不出站。各乡(镇)、街道、开发区及各有关运输企业及货源单位都要“把住自己的门、管好自己的车”,落实好各自的源头管控措施,对疏于监管造成超限超载车辆上路行驶的,要实行“责任倒查”,严肃追究相关责任人的责任。
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(二)要抓好车辆改装环节。擅自改装车辆,加长加宽加高车身,是造成超限超载的另一个源头。工商、质监等部门要切实加大对机动车改装以及车辆维修企业的监管力度,规范改装、维修企业行为;要全面摸排车辆改装场所,依法取缔非法车辆改装场所,杜绝非法改装车辆出厂。公安、交通等部门要严把车辆登记和检验关,对不符合国家标准的车辆,公安部门不准其挂牌,交通部门不准其进入运输市场;要严格进行货车年度审验,对年审过程中发现的非法改装车辆,一律吊销其车辆行驶证、营运证,并对车主及车辆驾驶员进行相应处理,杜绝非法改装车辆上路。
(三)要抓好路面执法环节。公安、交通、公路部门要继续发挥“主力军”的作用,抽调素质高、业务精、身体好的执法人员充实到联合执法队伍,采取固定检查和流动巡查相结合的方式,以车货总重超过55吨的严重违法超限超载运输车辆为重点,24小时不间断的进行执法活动,迅速形成严管严查的高压态势。对超限超载违法运输车辆,要实施卸载措施,责令停止行驶直至消除违法状态。对现场查处的非法改装车辆,要采取强制拆解等方式责令车辆恢复原貌。对现场查处的违法超限超载驾驶人,要严格按照法律、法规给予扣分和罚款处理。对容易出现集结闯关、带车绕行、暴力抗法的地点和区域,公安机关要增加执法警力,切实维护好治超检测站点的秩序;对“车托”非法带车、阻碍执法人员依法执行公务,甚至攻击执法人员的暴力抗法分子,要出重拳打击,依据有关法律、法规严肃查处,构成犯罪的,要坚决追究其刑事责任。
(四)要抓好追踪处理环节。在抓好源头管、路面查的同时,要积极探索建立事后追踪处理机制。对超限超载车辆按规定实施处罚并卸载后,要及时将超限超载车辆的相关信息抄告道路运输、车辆管理机构,道路运输、车辆管理机构要按照各自职责对抄告的违法超限超载运输车辆、驾驶人和运输企业依法进行追踪处理。要不断完善道路运输企业和从业人员信誉档案,对多次违法超限超载的车辆、企业和驾驶人,要及时纳入道路运输黑名单,并向社会公告,促使其自觉守法经营。
三、加强保障,为治超工作开展保驾护航
一要加强组织领导。县政府已经成立治超工作领导小组,全面负责治超工作的协调和组织实施,领导小组办公室设在县交通局。领导小组要建立例会制度,定期听取汇报、调度情况,及时研究解决工作中遇到的实际问题,保证治超工各项工作措施落实到位。