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接下来,菜鸟们要练习在PT—13或者pt—17上面再飞行不少于150个小时,这需要三个月的积累,这期间,学员们面对的是每天没完没了的体能训练,和没完没了的理论知识学习。
经过这一关以后,他们才能试飞下单翼飞机,pt—19,pt—23,pt—26,直到这个阶段结束,他们经过长期的基础训练后,才能开始接触p26,在空中练习翻滚和尾旋的飞行技巧。
如果爬升,平飞,俯冲的技术如果不够娴熟,学员就冒然练习各种机动翻滚,大、小仰角爬升,低空偷袭飞行,或者在俯冲攻击时摆脱对方设置的陷阱,而做旋尾逃离机动时,就有可能会造成机毁人亡的事故。
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而如果一名飞行员不能娴熟做到以上的各种机动,那和日本后期的神风敢死队又有什么区别呢。
即便美国的飞行员的训练量以及飞行时间都是世界之最,到了战争后期,他们飞行员的平均寿命也只有七个月。
还有一个共残酷的现实,那就是,在抗日战争初、中期间,日本人的战斗机是中国的10倍,在这样的实力悬殊对比下,导致了中国空军的全军覆没。
宿主的志向是要成为空战之王,这就要求宿主虽然是天赋异禀,也得稳扎稳打基础,才能在以后的空战中,面对所有敌机,都无所畏惧,成为王牌中的王牌。
当然,等宿主的能力上到某个层次,那时,才有能力随意驾驶某型战机。
还有一点宿主要永远明白,以你一人之力改变不了整个二战战争的走向,你所能做到的,是在抗日人们陷入失望,绝望的时候,在漫天日本军机叫嚣中国空军全军覆没的时候,你在恰当的时机,以一种无敌王者的姿态出现在抗战战场的上空,打击敌人的嚣张气焰,给抗战军民们带来鼓舞希望。”