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赤红色的曳光弹和高爆燃烧迎着214号舰战机头咬去,引来两岸的中国民众心揪起来,身体后仰,低声惊呼。
曳光弹直冲214号舰战的机头咬去,标识出两架战机飞行的航迹在同一条直线上。
周至寒眼神收缩,山下七郎果然是王牌飞行员,弹道与航迹的把握,堪称完美。
空战中,双方迎头遭遇的相对位置情况极其多变,除最典型的大航迹间距以及小航迹间距的迎头接近外,还会出现极小或是无航迹间距接近的情况。
通常情况下,飞行员会判断出自己与敌机之间的航迹间距,是否小到必然回避否则碰撞的情况下,才能确定为无航迹间距。
实际上,在空战中这个界限很模糊,持续时间也往往很短暂,尤其是在双方做剧烈的机动接近过程中,无航迹间距情况可能只延续数秒,只有经验丰富,堪称王者的老鸟才能保持十几秒钟之上。
在这种情况下,战术转弯的时机就非常重要,而能留给飞行员判断的时间堪称电石火光,一些没有足够经验的飞行员往往把握不好这个时机,慌忙改出,立刻就会被对方咬死,开火,击落。
214号舰战右压杆顺势向后滑杆,右舵,机翼斜指天空,机腹朝东,提前错开双机的迎头航迹,向西南方向弧线飞行避开,做小角度转弯的同时,始终把101号九六式舰战留在视线中。
214号舰战只能做出被动的选择,提前改变航迹,寻求快速急转弯挽回劣势,否则,就会迎头撞上咬过来的曳光弹。