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“哟！这可不容易啊！现在还在理论学习阶段吧！你是开歼7，还是歼8？”严大伯到是了解飞行员的训练，没两年理论和带飞，恐怕还不能正式上机单飞，当然，这仅仅是指普通飞行员而已。
林默意外地看了一眼严大伯，有些好奇的问道：“不，已经有自己的飞机了，歼-10A，严大伯，您以前是做什么的呢？”
“我啊！”严大伯微微笑了起来，“说起来这还跟你有点关系呢，我退休前是飞机设计工程师，负责气动力布局这一块，以前在611所上班，也是保密单位。”说话间的语气带着几分骄傲。
611所，林默并不知道的是，这个代号为611所的成都飞机设计研究所，从事飞行器设计和航空航天多学科综合性研究，正是歼-7、FC-1枭龙、歼-10和歼-20的研发单位，其中拥有中国十大飞机设计师的其中三个：航空事业拓荒者屠基达、歼-10之父宋文骢和“拼命三郎”杨伟。
可以说611所的研发实力非常雄厚，是中国歼击机设计研究的重要基地。
“是真的吗？好厉害！”林默心中生起佩服之意，飞机设计制造并不是那么简单，有着一连串的产业链才能将飞机生产出来，更为重要的是设计研究，需要考虑的东西多，空中力量往往代表着国家实力强弱的最明显标志。
“听你说，你开的是歼-10A？真看不出来，这对飞行员的要求可不低啊，反应速度慢了都不行。”难得碰上个空军飞行员，严大伯就像一下子打开了话匣子，从书包里翻了一本册子出来，上面有各种国内外战斗机的照片，还有大量的参数和手绘构造示意，气动力结构和注释文字，翻出了歼-10的资料。
