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“蜻蜓”号真是名副其实。长长尖尖的翅膀几乎无法看见,除非光线从某些特定角度照过来,折射出彩虹般的光彩。它就像是有一层肥皂泡敷在机翼结构精巧的支架上。这架小巧的飞行器上覆盖的是一层有机薄膜,虽然厚度只有几个分子,却十分坚韧,足以控制和引导时速五十公里的气流运动。

飞行员——同时也是动力来源和导航系统——坐在靠近飞行器重心的小座位上,身子半往后靠,从而减小空气阻力。控制飞行器只需要一根可以前后左右摇晃的操纵杆,仅有的“仪表”是一条头上系有重物的飘带,用来显示飞行器与风的相对方向。

飞行器在中轴区一组装完,吉米·派克就不准任何人碰它。那些单纤维构件一不小心就会被弄断,可是闪闪发亮的翅膀却让人忍不住想要去碰一碰它。很难想象那翅膀上真有什么东西……

诺顿船长看着吉米爬上飞行器,心里却想起别的事情。万一“蜻蜓”号到了柱面海对面,这些细线一样的支撑构件断了,那吉米就算安全着陆,也没办法回来了。与此同时,他们正在打破太空探险中的一条神圣纪律——有人将要孤立无援地进入一片未知领域。仅有的一点儿安慰是,他将一直处在人们的视野当中,并且全程与后方保持交流。万一吉米真的遇难了,那他们将清楚地知道究竟发生了什么。

可是这个机会实在是太珍贵了,不容失去。这可能是他们仅有的一次前往罗摩另一边、近距离观察神秘南极的机会,倘若有谁相信天意或者命运,却对这样一次机会视而不见,那简直是亵渎神灵。吉米比任何船员都明白自己正在尝试什么。这正是那种非冒不可的风险,万一失败了,那就听天由命了。谁也不可能永远都稳操胜券……

“你听好了,吉米,”医务官厄恩斯特说,“千万不要透支体力,这一点相当重要。记住,自转轴的氧气含量仍然很低。不论何时,只要发现喘不过气来,立刻停下来,深呼吸三十秒——但顶多只能深呼吸这么久。”

吉米一边检测控制装置,一边心不在焉地点点头。升降舵和方向舵组成一个完整单元在一个悬臂支架上,安放在简易座舱身后五米处。舵面开始上下左右来回摆动,然后机翼中段形如薄片的副翼也上下摆动起来。

“要我帮你转螺旋桨吗?”乔·卡尔弗特问道。他忍不住想起两百年前的老战争电影。“点火!发动!”也许除了吉米,没人知道他在说什么,不过这一嗓子缓和了不少紧张气氛。

吉米开始慢慢地踩动脚蹬。螺旋桨轻薄、宽大的桨叶——和机翼一样,也是由精细的骨骼和闪闪发亮的薄膜构成——转动起来。才转了几圈,桨叶就彻底看不见了。“蜻蜓”号出发了。

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