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第6章撞破
打灰是件很玄学的差事。
运气好的时候顺顺利利。
运气不好时状况百出,特别是晚上打灰:一会儿泵管堵了,一会儿跳闸了找半天找不到问题出在哪,一会儿工人说这车灰稠了或者稀了,一会儿工人闹情绪撂挑子不干,一会儿工人和商混车司机因为鸡毛蒜皮的事干架……
有时候商混站调度说发车了,但是干等几个小时死活见不到车,结果一看发错工地了。
总之,打灰是非常锻炼人的差事,每个土木人毕业走进工地,都需要经受打灰的洗礼,否则牛马的青春不完整。
前世,哪怕张毅考出一级建造师跳槽到新单位,也在工地一线老老实实打灰两年,后来随着考出的证书不断增加,加上几个好的业绩,拼了一波人脉,硬熬走了几个老家伙才混到项目经理。
有首歌怎么唱来着?“一句先苦后甜,我熬了一年又一年!”
你瞧,打灰人的职业生涯就是如此朴实无华,且煎熬。
晚上,华灯初上。