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就比如唐杰眼前的这两辆汽车,无意还是几年前生产的汽车,汽车的前面像后世的拖拉机车头一样,后面则是一个敞篷马车的样子,就这样被组合在一起之后就成了高大上的东西。

好像还是六年前的时候中国就已经出现了第一辆汽车,那个汽车比眼前的还不如。听说还是慈溪的宠臣袁世凯花了上万两的银子从外国引进的。不过可惜如此大的花费,最后仅仅换来了慈溪一次的试做,而且还是不欢而散。

这种汽车终究是和马车有一点区别的,它需要有人专门坐在前面开车,而不是像马车夫一样坐在马车的边上。这种开车方式对于慈溪来说就无法忍受了,怎么能够有人坐在她的正前方呢?试问天下谁可以和慈溪平起平坐而且还稍稍高出那么一截?所以当时那个司机就悲剧了,竟然被慈溪要求跪着开车。两只手怎么操控油门、刹车和方向盘?

可想而知当时是多么的不愉快了,更是传闻那司机跪着开车差点没出车祸了。要是真的出了车祸估计慈溪也活不到现在了。当然那辆车后来也体现出了自己的价值,被放在仓库里几十年之后,出现在了后世中国的博物馆里。从一个文物的价值上来说,它是值那一万两银子的。

翻译坐上前面那辆车在前面带路,而唐杰则和西奥坐在后面跟上,这种汽车的速度很慢,每小时还不到二十公里,在稍显拥挤的上海街道上行走的更是快不起来。不过这正好让两个人有了机会好好的观察一下上海的风貌。

“人真多,真热闹。”这是西奥的评价。

“很有历史的感觉。”这是唐杰的评价。这应该是他切切实实的第一次见到这个时代的上海。这里的一切放在一百年后都很少见到,确实是有一种体验历史的感觉。

“东西方结合,很独特的感觉。”转了一大圈之后,西奥再次开口称赞道。东西方结合是他以前从唐杰那里听来的,不过此时用在上海的身上再恰当不过了。五六十年前这里还是一个小渔村一样的地方,但是半个世纪过去了,这里已经在中国人和外国人的共同作用之下变成了一个大都市。

打量中国建筑中穿插着的西式建筑就是最好的证明,不过对于这个时代的中国人来说,他们体会不到这种东西方结合的美,他们体会到的只有屈辱。

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