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往桂林的O37098次航班复飞的情况。你作为副驾驶和机长王鹏哲一起执行了本趟航班,还记得吗?”
张盟再缺心眼也感觉出气氛的严肃,正色道:“记得。”
赵携进说:“好,那么我有几个问题想问问你。首先那天复飞的主要原因是什么?”
张盟老实答话:“下降率和速度都太大,不符合安全着陆标准。”
“当时天气状况如何?有极端天气的影响吗?”
张盟想了一下说:“没有,那天天气状况很好,没有雷雨,风速也不大。”
赵经理说:“好,那你知道下降率过大的原因吗?”
张盟楞在那里说不出个所以然来,他确实不清楚那天下降率过大的原因。一般来说如果下高度的时间点过晚有可能会发生这样的情况,因为裕度不足。但他记得那天接近最终进近点的时候王机长就已经抢着调了FPA。
按理来说是不会,但又确实发生了,而且他自己也说了那个时候没有极端天气,不存在下击暴流或者风切变的影响。