第44章 忙碌 (第2/5页)
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不过最后的结论我还是听懂了——各有长短，需要取舍。
西格弗里德·甘特先生对我说过的那种同等强度更少重量的材料十分上心，但我没办法给他确切的时间点，只能让他继续在留出改进冗余的情况下设计。
我在卡塞尔市找的工程队十分靠谱，已经完成了大部分工作，一条宽阔的石子路连接着那片空地，和我在地图上划定的位置分毫不差。
搭建厂房的原料已经堆到一边，还不时有卡车拉来钢材，整个工地干的热火朝天。
我按照约定的进度支出了一笔不小的数额，并额外给了三千帝国马克，当做工人的奖金。
我在支票上签字的时候才想起老邓似乎又忘了提我这次击沉商船的奖金！
我又急匆匆赶回汉堡市，生怕再忘了这件事，回去时总算不用自掏腰包，可以蹭亨克尔公司的免费测试飞机，我以前似乎不怎么愿意再坐这种飞机，但用几百马克买过民航机票，然后体验了一次噩梦飞行后，我觉得这免费飞机还真不算差。
经历总是要让人成长的，潜航的巨大危险不仅是死神的考验，更是潜力的激发。
现在我已经能在这种飞机上心无旁骛地翻自己的日记，看看有哪些内容可以讲，哪些千万别秃噜出去。
