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其中更有供应楚国王室的楼船，成为楚国的大宗交易商品。
严江去给了重金去一处大船坞想看看做船的细节。
这船坞是楚国管船的“舟官”治下，知道他是项家的朋友，就给了方便。
对方也没太多的保密，这大船要做起来，需要有精良的木工、懂水的船工、还有总揽全局的总工，在没有柳钉的情况下，整个船的拼合与粘接，铁箍的使用，都需要老船工的心口相传，普通人看一圈也不可能会懂，最多只能看个新鲜。
严江问起这些船可否出海时，对方神情傲然，大笑出声。
他们吴楚扬越造船自夏朝少康帝始，自今两千余年，越地各国俗习水战。曾有“故吴人以舟楫为舆马，以巨海为平道。”之言，这船工侃侃而谈，更说起了在两百年前，勾践灭吴后，就曾领舟师三百，自江水面出东海南上，远去齐国，攻占琅琊城。
这就真让严江吃惊了，齐国的琅琊在胶东，差不过就是过了黄海去，三百舟师也是非常大的，这时的战船叫戈舟，一舟能带五十个士兵，和三个多月的给养，一万五千人的海军，这可是战国时代啊！
完全有发展海运的实力啊！
可是现在的问题——严江有些遗憾地想着，现在海边都是不毛之地，这个时代没有多少房子抗的住台风肆略，所以，水泥生产很关键啊。
