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戈雷岛的港口虽小，但十分繁忙。在岛上，商人、劳工、奴隶和航海员穿梭其中，岛屿的周围被高大的防御性建筑包围，港口处则常有军舰停靠。岛屿上方的炮台和防御设施对外来侵略者起到了警戒作用。虽然戈雷岛港口并不像达喀尔那样大规模发展，但它在全球奴隶贸易中的地位非常重要。岛上众多的商铺、仓库和码头形成了一个完善的贸易基础设施，使得戈雷岛成为了塞内加尔与世界其他地区交流的关键所在。
在明朝时期，戈雷岛的港口常常充斥着来自各方的商船和运输船，塞内加尔的港口成为了东西方贸易的一个关键中转站。特别是欧洲的商船通过这些港口将金属货物、织物和武器等带入西非，并与当地的黄金、象牙、香料和奴隶等物资交换。这些港口在全球贸易网络中发挥了极其重要的作用，而这些交往背后蕴含的文化交流、资源交换以及外来文化的冲击，都为当地的社会经济和政治局势带来了深远影响。
随着时间的推移，尤其是在19世纪的殖民时期，塞内加尔的港口逐渐发展成为更为现代化和国际化的商业中心，但16世纪和17世纪的港口依然充满了历史的印记。达喀尔和戈雷岛作为塞内加尔最具代表性的港口，不仅在历史上见证了葡萄牙、荷兰等欧洲列强的征服和扩张，也见证了塞内加尔人民与外来商人的复杂互动。这些港口是西非历史的见证，是东西方交汇的纽带，奠定了塞内加尔在全球海上贸易中的重要地位。
对于征服者而言，明朝时期塞内加尔的港口是探索与发现的关键所在。它们不仅为远航者提供了休憩与补给的港湾，也为当地的社会文化和经济发展创造了无限可能。在明朝时期，尽管中国与塞内加尔的直接联系较少，但这些港口却依然成为了全球贸易网络中不可忽视的一部分。
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