第1652章 铁甲舰vs铁甲船 (第3/7页)
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这并非赵昊异想天开，在另一个时空中，英法海军曾经就该不该给风帆战列舰加装铁甲，进行过很多次试验。
最终的结论是，风帆战列舰因为额外铺设了一层装甲，导致排水量上升。为了保证航速必须取消掉一层炮甲板。
也就是加上一层铁甲的代价，是取消一层火炮。在可以对橡木船体造成致命威胁的爆破弹发明之前，其实是得不偿失的。
但问题是，杨帆设计的海警战舰，为了安全起见，都采用了水密舱设计，而牺牲了下层火炮甲板。即是说，同样大小的船体，葡萄牙人能设置三层火炮甲板，海警的战舰却只有两层火炮。本来就取消了一层火炮甲板！
此外，由于水密舱板跟船壳紧密连结，起着加固船体的作用。不但增加了船舶整体的横向强度，还取代了加设肋材的工艺，大大减轻了船体自重。
所以看上去一样大的船体，海警的却要比葡萄牙人的轻了三分之一还多。为了保持船体稳定，必须要多加许多压舱铁才行。
那么为什么不把压舱铁装在外头呢？这本就是赵公子当初宁肯牺牲一层炮台，也要用水密舱的初衷啊！
根据杨帆的测算，给海警的战列舰和巡洋舰的侧舷和船艉，加装不超过20毫米的钢板，完全不影响航速。而且会极大增强船体的强度，和抵御风浪的能力！
又在新下水的两艘战列舰上试验过，确实没问题之后，赵公子马上下令战略舰队分批开往江南造船厂接受改装。
