第30章 系统性工程 (第1/4页)
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我洋洋洒洒说了一堆，亨克尔公司办事处接待员挠了挠头，把一个字都没写的本子和笔放到桌上，两手一摊道：“先生，很抱歉，咱们之间似乎存在很多问题，但不要着急，我们一项一项来。”
那人起身拿来一个He-177的木质缩小模型，向我介绍道：“首先，关于飞机设计，我们应该有个共识，那就是各项指标应该具体化、标准化、数字化。”
我盯着那人，想了半天，然后开口试探道：“奇变偶不变？”
那人脸上露出疑惑道：“我们正在讨论飞机设计不是吗？”
看来是我想多了，原来德国工业这么发达啊，现在就已经开始说什么“数字化”，虽然内涵不一样，但放在现在，这种观念确实够先进的。
“好吧，您继续。”我点了点头，表示自己明白。
“就拿He-177为例，在竞标设计时，飞机的定位、航程、高度、速度、空重、载重、人员配置、可携带燃料、防护水平等等就应该给出具体指标和数值要求，从而给定设计师方向，选定发动机确定飞机主体框架，然后根据具体要求重点和使用情形对细节进行取舍设计，主体模型吹过风洞后确定机翼载荷进行武器搭配，在考虑到冗余和改进空间的同时，对人机功效、地勤要求进行优化，之后……”
我瞬间明白迈耶为啥不尽力阻止了，刚开始我还能听个大概，到了后面原型机、飞行包络线、优化我就像听天书一样了。
“好了，我想您现在明白了大概流程，我们可以开始讨论您的要求了。”那人把我盯着走神的He117模型拿走，拿起笔，准备开始正式工作。
我感觉他把我误解成空军的人了，不对啊，就算是空军的人，从零开始这么多专业知识怎么可能听一下就全会了呢……
