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并且这些土着国家的人口还在持续增加当中，未来的人口肯定更多。
数亿人口之下，再加上这些土着国家基本都融入到了大楚帝国的全球经济体系之中，哪怕是楚国人掠夺了他们的大部分劳动价值，但是自身还是能够剩下来一些的，这意味着这些土着人口里还是会产生一些有钱人，有足够的实力购买汽车。
哪怕这个基数非常小，但是放在数亿人口的规模里，再小的比例都能演变为一个大数字。
更何况，大楚帝国的出口限制条例也不是一成不变的，除了对工业生产设备严防死守外，对一些消费品，不管是军用还是民用的消费品的限制，实际上都是在逐步放开的。
这从武器出口限制就能看的出来……最早的时候楚国人只肯出售火绳枪，燧发枪给土着，后来进入三十年代末期后，则是敞开了出售火帽燧发枪，等到了进入五十年代，大楚帝国则是放开了单发线膛步枪的出口。
按照这么个步骤下去，再多些年估计都能放开连发步枪的出口限制了，甚至连早期的架退线膛炮的出口限制也会放开。
至少军方那些将领们表示，只要能高价处理掉他们库存的大量退役库存老旧武器，军方并不介意让这些土着国家拥有早期的连发步枪以及线膛步枪。
当然……限制还是有的，比如连发步枪只能出口十一毫米口径黑火药的连发步枪，线膛火炮也只能出口早期性能落后的架退炮线膛火炮。
新型的八毫米无烟药枪械以及速射火炮是不可能出口的……至少未来好多年里都不可能出口。
只不过军方没意见，不代表其他帝国高层有意见……甚至就连国防产业的人也没啥兴趣！
